CFB锅炉尾部发生再燃烧时，为什么要紧急停炉？

因尾部烟道内通常布置有省煤器和空气预热器，它们用钢是20号钢和A3F钢，极限温度在450—480℃，正常运行中其入口温度在410℃左右，不会构成危胁，但烟道内发生再燃烧时，由于烟温急剧上升，管壁温度超过极限值，使尾部受热面损坏，省煤器爆管、回转预热器变形、卡涩，波形板烧坏；另处，省煤器为非沸腾式，管径较小，再燃烧时，使省煤器工质汽化流动阻力增加，进水困难，导致汽包缺水，若省煤器内沸腾度过高，则汽包下降管入口供水欠焓降低，使下降管带汽，水循环运行压头降低，导致水循环故障，同时再燃烧时若遇烟道内可燃物较多时会发生意外，使受热面和炉墙严重损坏，所以发生尾部烟道再燃烧应紧急停炉。